domingo, 3 de diciembre de 2017
AYNA CON SOMOS4GATOS, LA REVOLUSION Y LO MEJOR DEL LEVANTE
Un día de estos te levantas de madrugada con frío, bajo cero y te vas con el coche y la bicicleta dentro en dirección Ayna. Mientras tanto, otros llevan ya unos kilómetros de adelanto pues de más lejos vienen, de la parte de Alicante y Murcia.
Conocidos, descocidos y gente que sabes de ella por internet y wikiloc los vas viendo al tiempo que amanece y con buen café y ambiente haces una ruta con una docena y media de compañeros que vas conociendo poco a poco. Subes, bajas y pasan cosas, así se nos va pasando la mañana en un entorno único.
Al final todo termina y nos vamos a las Peñas de San Pedro donde una buena comida termina de finiquitar un curioso día donde te das cuenta que esto de la bicicleta es una manera de hacer deporte, de vivir y de disfrutar de la naturaleza.
Hoy hemos sido muchos, pero podríamos haber sido más que cualquiera que tuviese ganas, ilusión y alegría podía haber compartido un gran día de bicicleta.
Gracias a todos vosotros por hacer un día más inolvidable.
Conocidos, descocidos y gente que sabes de ella por internet y wikiloc los vas viendo al tiempo que amanece y con buen café y ambiente haces una ruta con una docena y media de compañeros que vas conociendo poco a poco. Subes, bajas y pasan cosas, así se nos va pasando la mañana en un entorno único.
Al final todo termina y nos vamos a las Peñas de San Pedro donde una buena comida termina de finiquitar un curioso día donde te das cuenta que esto de la bicicleta es una manera de hacer deporte, de vivir y de disfrutar de la naturaleza.
Hoy hemos sido muchos, pero podríamos haber sido más que cualquiera que tuviese ganas, ilusión y alegría podía haber compartido un gran día de bicicleta.
Gracias a todos vosotros por hacer un día más inolvidable.
Todas las fotografías se encuentran en el siguiente enlace:
sábado, 2 de diciembre de 2017
CHINCHILLA, TELAAAAA. ESPECIAL ELECTRICA Y OSADOS. SENDAS ARRIBA, SENDAS ABAJO. VAMOSSSS
Si algún día quieres hacer 37 kilómetros con una eléctrica y casi mil kilómetros de acumulado en dos horas y cuarto y terminar con toda la batería, llámame que lo mismo se acaba antes y todo. Diossssss que juguete para un cuarentón. Esto no puede ser nada, nada bueno.
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EUROREPAR AUTOCANO. EL SALOBRAL. LOS POCICOS. RAMBLA. SENDA. LOS ANGUIJES. LA FLORIDA
El taller mecánico del Salobral EUROREPAR AUTOCANO es un buen taller donde dos hermanos regentan un negocio y con la ayuda de un buen empleado, puedes llevar el coche para que te lo arreglen si está roto, y si no está roto y quieres que esté mejor, pues también te lo pueden dejar mejor.
Llamas para que te den cita, dejas el coche para el cambio de aceite, neumáticos o arreglo en cuestión y echas en el maletero la bicicleta. Cuando llegas, dejas el vehículo en sus manos, te vas al bar de la gasolinera a tomar un buen café y haces una ruteja por aquellos montes que camino de las Peñas abundan.
Disfrutas de las vistas de la llanura, de los pinos, subes y bajas que de cuestas no vas falto y cuando llega la hora de volver, pues te diriges nuevamente al taller donde te espera tu vehículo en condiciones, preparado para seguir siendo tu herramienta de trabajo o de viaje.
Subes la bicicleta al coches, pagas la factura, echas un rato con el patriarca que sabe más de la vida de muchos que dan lecciones sin haber vivido la mitad que él y te vuelves a casa, a trabajar o lo que tengas que hacer.
Sin lugar a dudas, así da gusto llevar el coche al taller.
Llamas para que te den cita, dejas el coche para el cambio de aceite, neumáticos o arreglo en cuestión y echas en el maletero la bicicleta. Cuando llegas, dejas el vehículo en sus manos, te vas al bar de la gasolinera a tomar un buen café y haces una ruteja por aquellos montes que camino de las Peñas abundan.
Disfrutas de las vistas de la llanura, de los pinos, subes y bajas que de cuestas no vas falto y cuando llega la hora de volver, pues te diriges nuevamente al taller donde te espera tu vehículo en condiciones, preparado para seguir siendo tu herramienta de trabajo o de viaje.
Subes la bicicleta al coches, pagas la factura, echas un rato con el patriarca que sabe más de la vida de muchos que dan lecciones sin haber vivido la mitad que él y te vuelves a casa, a trabajar o lo que tengas que hacer.
Sin lugar a dudas, así da gusto llevar el coche al taller.
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martes, 28 de noviembre de 2017
CASTILLOS DE SAX. CASTALLA. REVOLCADOR. REPLANA. SENDAS Y MÁS SENDAS PARA TERMINAR
Desde que el amigo PedroOzone me llevase por estas sierras en el verano pasado y ello fuese a lomos de las eléctricas, ¿qué tendrán estos parajes que cuando quiero gastar la batería de mi TL allí acudo?
Porque la gastas y en ocasiones la "fundes", que las cuestas no son cuestas sino cuestarrones, que las sendas arriba son a veces paredes desprendidas y las bajadas son "a saco", todo ello en un entorno donde la cubierta vegetal inunda de pinos nuestro paso.
Estribación del Maigmó de Sax a Castalla y vuelta, en esta ocasión pretendía con otra ruta anterior hacer varias cosas.
- En primer lugar, dejar para el final, una vez se sube en senda a la base de la Replana una senda que a tramos de todo tipo y a todo trapo nos lleva como quien dice hasta el mismo Sax.
- En segundo lugar, hacer una primera parte cómoda hasta Castalla, pero lo que no sabía es que en su tramo final, junto a una gran senda que pude hacer con Pedro, tenía otra más que me llevaría a la base del Castillo y que no está nada, nada mal.
- Luego, con eso de la novedad, subir y bajar a los castillos de Castalla y Sax, que nunca lo había hecho, siendo el primero más aventura al deber subir un tramo una vez arriba en roca para saltar al otro lado y bajar como un avión hasta la parte vieja del pueblo.
Tenemos un insesperado tramo de pateo con el que he podido hacer un poco de tren superior al empujar mi TL que con sus dos docenas de kilopondios me ha hecho sufrir... y es que quien más te quiere....
Y con una fuente a mitad de camino con agua fresca, mira que es raro con esto de la sequía.
Lástima que como de costumbre, la aplicación "me birle" un par de centenar de metros de desnivel, pero nada que no tenga remedio.
Eso sí, mejor con eléctrica, aunque con analógica se puede hacer pero con un poco más de tiempo disponible y sufrimiento, que esto de la eléctrica tampoco es mano de santo pues en el día de hoy la he llevado en Eco al 15 %, Trail al 35 % y Turbo al 70 %. He llegado a la conclusión que más del 70 % no me ha resultado necesario a día de hoy, llevando en los peores repechos la potencia necesaria, eso sí, con la corriente al 80 % mínimo y una respuesta de medio a carrera.
Al final me ha sobrado un 26 % de batería que no vale para mucho y bien podría haber utilizado en la ruta, pero ¿quién me aseguraba que luego no me faltaría?. Además he tenido que recular en dos ocasiones en un par de caminos y eso han sido tres kilómetros con su correspondiente desnivel.
Lo dicho, especial eléctrica.
Porque la gastas y en ocasiones la "fundes", que las cuestas no son cuestas sino cuestarrones, que las sendas arriba son a veces paredes desprendidas y las bajadas son "a saco", todo ello en un entorno donde la cubierta vegetal inunda de pinos nuestro paso.
Estribación del Maigmó de Sax a Castalla y vuelta, en esta ocasión pretendía con otra ruta anterior hacer varias cosas.
- En primer lugar, dejar para el final, una vez se sube en senda a la base de la Replana una senda que a tramos de todo tipo y a todo trapo nos lleva como quien dice hasta el mismo Sax.
- En segundo lugar, hacer una primera parte cómoda hasta Castalla, pero lo que no sabía es que en su tramo final, junto a una gran senda que pude hacer con Pedro, tenía otra más que me llevaría a la base del Castillo y que no está nada, nada mal.
- Luego, con eso de la novedad, subir y bajar a los castillos de Castalla y Sax, que nunca lo había hecho, siendo el primero más aventura al deber subir un tramo una vez arriba en roca para saltar al otro lado y bajar como un avión hasta la parte vieja del pueblo.
Tenemos un insesperado tramo de pateo con el que he podido hacer un poco de tren superior al empujar mi TL que con sus dos docenas de kilopondios me ha hecho sufrir... y es que quien más te quiere....
Y con una fuente a mitad de camino con agua fresca, mira que es raro con esto de la sequía.
Lástima que como de costumbre, la aplicación "me birle" un par de centenar de metros de desnivel, pero nada que no tenga remedio.
Eso sí, mejor con eléctrica, aunque con analógica se puede hacer pero con un poco más de tiempo disponible y sufrimiento, que esto de la eléctrica tampoco es mano de santo pues en el día de hoy la he llevado en Eco al 15 %, Trail al 35 % y Turbo al 70 %. He llegado a la conclusión que más del 70 % no me ha resultado necesario a día de hoy, llevando en los peores repechos la potencia necesaria, eso sí, con la corriente al 80 % mínimo y una respuesta de medio a carrera.
Al final me ha sobrado un 26 % de batería que no vale para mucho y bien podría haber utilizado en la ruta, pero ¿quién me aseguraba que luego no me faltaría?. Además he tenido que recular en dos ocasiones en un par de caminos y eso han sido tres kilómetros con su correspondiente desnivel.
Lo dicho, especial eléctrica.
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lunes, 27 de noviembre de 2017
EL HOMBRE DE HIERRO ES EL HOMBRE DE HIERRO Y PUNTO
Algo raro, extraño, inusual, anómalo pero posible y gracias a Dios, sin problemas. El hombre de hierro de las Peñas se merece su calificativo sin lugar a dudas.
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